提升发动机动力
节能减排
降低发动机噪音
抑制积碳
预防烧机油
延长机油更换周期
延长发动机使用寿命
解决冷启动困难
在发动机设计定型和工艺定型的基础上,围绕以增强气缸密封性抗磨损为技术思路,开发研制润滑密封新材料,以在摩擦副间建立非均匀性润滑密封分子,用于修复发动机气缸业已存在且已有技术和方法所不能解决的“三个间隙”之不足,使气缸的公差配合间隙达到最优化,以实现进一步提高缸压,使燃油燃烧的更充分,产生的爆发力更强劲。
金属离子在高温、高压下容易拖链和碳化,不仅让养护效果消失,反而还增加了气缸与活塞之间的摩擦;
柔性修复和刚性修复的区别:会根据部件的运行,有弹性空间,不会在摩擦过程中产生碎屑,堵塞油道、后排气系统;
有机物反应缓慢、耐腐蚀性强,可以延长润滑油的使用寿命;包括醇类及天然气燃料对气缸的腐蚀同样具有良好的修复效果。
集修复剂、磨合剂、养护剂为一体的升级产品,只用这一款就等于一起用了多款同款产品。
神州蓝系列产品面相全国招商,诚招各省市代理。
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